پترونانو ایران تولید کننده انواع مکمل بنزین
کیفیت پایین بنزین در کشور باعث ایجاد صدمات جدی به موتور خودرو ها می شود. به همین دلیل و به جهت افزایش راندمان موتورهای توربو، GDI و تقویت شده و کاهش هزینه تعمیرات ، گروه مدپا اقدام به تولید و توزیع مکمل های سوختی سری جدید نانو با استاندارد جهانی که مخصوص انواع موتورهای توربو، GDI و تقویت شده می باشد، در سطح کشور نموده است. بهترین مکمل بنزین تولید شده در ایران – مکمل سوخت ایرانی – مطابق با استانداردهای بنزین یورو5 با کاهش فشار بخار رید بنزین RVP به میزان حداقل 2 psi ، باعث کاهش محسوس مصرف بنزین و تبخیر بنزین در خودرو می شود. همچنین درجه آرام سوزی بنزین به میزان قابل توجهی افزایش پیدا می کند. کاهش تبخیر بنزین در حفاظت از محیط زیست نقش بسیار موثری دارد و مانع انتشار مواد سمی در محیط زیست می شود. سوپر اکتان بوستر مدپا بهترین مکمل بنزین ایرانی و بهترین برند اکتان بوستر تولید شده در ایران است که توانایی افزایش و حفظ کیفیت بنزین را در داخل باک خودرو دارد و مانع افت کیفیت بنزین بخصوص در فصل گرما می شود.
مکمل بنزین و اکتان بوستر اصل را از ما بخواهید
Super Octane Booster
Super Gold
Nano Octane Pro
Nano Silver
Nano Octane Pro
Super Cleaner
Super Breathe
جدیدترین محصولات مدپاتکس
L Super Octane Booster
Super EcOctane
Super Spray
کیفیت پایین بنزین و صدمات احتمالی آن به موتور خودرو
در خودروهای نسل جدید که شامل خودروهای تولید داخل و خودروهای خارجی، بخصوص خودروهای دارای موتور توربو و GDI و تقویت شده به دلیل ساختار پیشرفته خودرو، میزان لرزش و صدای موتور برای راننده خیلی محسوس نمی باشد ولی در حقیقت ناک و لرزش های غیر متعارف موتور که ناشی از پایین بودن عدد اکتان و وجود ناخالصی در بنزین است وجود دارد و منجر به افزایش استهلاک و خرابی موتور میشود. کیفیت پایین بنزین در کشور ما، یکی از دلایل اصلی صدمه زدن به موتور خودرو به ویژه در ماشین هایی که موتور حساس دارند، می‌باشد. هرچه کیفیت بنزین پایین تر باشد، صدمه وارده به موتور خودرو بیشتر خواهد شد. به همین دلیل و به جهت افزایش راندمان موتور خودروها و کاهش هزینه تعمیرات و همینطور به جهت کاهش خسارات وارده به موتور که به واسطه بنزین بی کیفیت موجود اتفاق می افتد، گروه مدپا اقدام به تولید و توزیع مکمل های سوختی سری جدید نانو در سطح کشور نموده است.
پربازدید ترین صفحات مدپاتکس
مکمل های نانو مدپاتکس و عملکرد آن بر موتور خودرو
تعداد زیادی از دارندگان خودرو از بالا بودن میزان مصرف سوخت گله دارند در صورتی که می توان با استفاده دوره ای از اکتان بوسترها این مقدار را به طرز چشمگیری کاهش داد. کیفیت پایین بنزین معمولی و ناخالصی های موجود در آن همیشه نارضایتی صاحبان خودرو را به همراه داشته است و سبب افزایش مراجعات مکرر مردم به تعمیرگاه های انژکتور و کاربراتور به علت نقص فنی خودرو شده است. اگر از بنزین معمولی برای خودروی خود استفاده میکنید و یا موتور خودرو شما توربو یا حساس است، حتما از اکتان بوستر استفاده کنید. با سری جدید محصولات مدپاتکس حس جدیدی از رانندگی را تجربه میکنید. کارکرد آرامتر و روانتر موتور بعلاوه افزایش شتاب خودرو کاملاً محسوس و لذت بخش خواهد بود.از ویژگی های مهم محصولات مدپاتکس، کاهش ناخالصی های بنزین ، جلوگیری از رسوب صمغ بنزین ، کاهش فشار بخار بنزین در سطح بنزین یورو5، افزایش طول عمر و سلامت انژکتورها، تمیز ماندن محفظه احتراق، تمیز ماندن سوپاپ ها، تمیز ماندن باک خودرو و کاهش مصرف بنزین می باشد.
روشهای خرید بهترین مکمل های ایرانی
پترونون – پترونانون
پترونون، پترونانو، و … عبارات اطلاق شده به ماده پایه (ماده اولیه ) تولید برخی از مکمل های سوخت، مانند مکمل مدپاتکس می باشد این ماده در اصل پترونانون نام دارد. Petronano یک ماده کاملا انحصاری بوده که از ترکیبات ویژه ساخته شده است . مدپاتکس با تولید اولیه این ماده موفق شد سهم بسزایی در افزایش کیفیت بنزین داشته باشد. گروه مدپا با مهندسی معکوس و بهره گیری از افراد متخصص موفق به پیدا کردن ترکیبات فرمول فوق گردید. گروه مدپا با ترکیب پترونانون(Petronanon) و با استفاده از مواد نانوتکنولوژی تولید شده در ایران و ترکیب کردن با مواد دیگری از جنس حلال ها، آروماتیک ها، اولفین ها و …. با اضافه شدن به بنزین توانست قدرت احتراق را افزایش داده و ناخالصی های بنزین مانند ترکیبات گوگرد را کنترل کند . همچنین این مکمل با افزایش عدد اکتان ناک و لرزش موتور را تا حد قابل توجهی کاهش میدهد و قدرت و شتاب خودرو را به طور ویژه ایی بالا می برد.
برای ورود به صفحه پترونانو کلیک کنیدکاهش مصرف بنزین و عملکرد بهتر موتور با استفاده از مکمل های مدپاتکس
شاید بتوان گفت اصلی‌ترین عامل برای سالم نگه داشتن موتورهای توربو شارژ استفاده از بنزین با کیفیت بالا می باشد، زیرا موتورهای توربو به دلیل تراکم بالا، به سوختی باکیفیت با ناخالصی پایین و اکتان بالا نیاز دارند. در سیلندرهای موتورهای توربو هوای بیشتری فشرده میشود اما علاوه بر این، هوایی که وارد این موتورها میشود داغ‌تر هم هست زیرا این هوا از توربوشارژ عبور کرده که در مسیر گازهای داغ اگزوز قرار دارد؛ بنابراین، در موتورهای توربو باید از بنزینی با اکتان بالا استفاده کرد که در برابر فشار و دما مقاوم است؛ اما اگر باک خودروهایی که به موتور توربو مجهز هستند را با بنزین معمولی و اکتان پایین پر کنیم، چون مقاومت بنزین در برابر فشار و دما پایین است، بنزین به‌صورت خودبه‌خود یعنی پیش از تراکم کامل پیستون‌ها و جرقه زدن شمع‌ها محترق میشود که به این مشکل ناک زدن میگویند. محلول های سری جدید نانو با جلوگیری از تولید کربن و دوده و ممانعت از رسوب ناخالصی های بنزین در محفظه احتراق نقش مهمی در محافظت از محفظه داخل سیلندر(محفظه احتراق) و سوپاپ ها (دریچه های سوخت و دود ) و افزایش طول عمر موتور دارند.
بنزین چیست؟
بنزین محلولی قابل اشتعال و فرار از هیدروکربن هایی است که از نفت مشتق شده اند و به عنوان سوخت برای احتراق داخلی موتورها مورد استفاده قرار می گیرد. بنزین محصول جانبی فراورده های نفتی است که به دلیل داشتن انرژی زیاد در احتراق و ظرفیت ترکیب شدن با هوا در یک کاربراتور یک سوخت رایج برای اتومبیل ها بوده و همچنین به عنوان حلال روغن ها و چربی ها استفاده می شود. پارافینها، نفتن‌ها و اولفینها در بنزین موجود هستند ولی میشود اکتانها (C8H18) را به عنوان یکی از ترکیبات مشخص در بنزین دانست. علاوه بر این‌ها معمولاً مقداری ناخالصی در بنزین وجود دارد. همچنین مواد دیگری مانند رنگ یا ترکیبات دارای اکسیژن مثل اتانول به دلایل مختلف به بنزین افزوده می‌شوند.
عدد اکتان چیست؟
درجه اکتان یا عدد اکتان، یک معیار استاندارد برای اندازه گیری توانایی مقاومت سوخت در برابر فشار و موتور احتراق داخلی بدون انفجار است. هرچه عدد اکتان بیشتر باشد، سوخت قبل از انفجار فشرده سازی بیشتری را تحمل میکند. تراکم پذیری بالای سوخت عمدتا برای موتورهای بنزینی اهمیت دارد. استفاده از بنزین با اکتان پایین ممکن است باعث ضربه زدن به موتور شود. ضربه زدن زمانی اتفاق می افتد که سوخت در سیلندر موتور مشتعل می شود و این کارایی را کاهش می دهد و می تواند به موتور آسیب برساند. هرچه عدد اکتان بیشتر باشد، در نتیجه ناک (ضربه) کمتر می شود.
کوبش یا ناک (knock) چیست؟
تفاوت اصلی در استفاده از سوخت با عدد اکتان بالا یا پایین، در نوع کوبش موتور است. به سبب فشرده شدن هوا و سوخت با یکدیگر، دمای بنزین در درون محفظه احتراق یا سیلندرها بالا می‌رود. حال ترکیب سوخت و هوا که توسط پیستون ها به بالاترین نقطه یعنی نقطه مرگ می رسد باید منتظر زمان مناسب و ایجاد جرقه توسط شمعک‌ها برای انفجار باشد. بنزینی که عدد اکتان پایینی دارد ممکن است قبل از ایجاد جرقه یا در زمان نامناسب به صورت خود به خودی منفجر شود. این عمل سبب بروز کوبش (Knock) در موتور خودرو میشود. کوبش، فشار بیشتری را به موتور وارد میکند. درنتیجه این پدیده صدمات زیادی به موتور خودرو و اجزای آن وارد میکند.این فرایند مخرب باعث ایجاد ضربه در موتور میگردد.
مزایای استفاده از مکمل بنزین پترونانو
بنابراین مطمئن باشیدکه میتوانید با ریختن بنزین معمولی و اضافه کردن مکمل سوپر اکتان بوستر مدپاتکس یک بنزین سوپر به باک خودروی خود هدیه میدهید که علاوه بر تقویت عدد اکتان، سوخت خودرو شما جهت احتراق، کامل می گردد و همچنین انژکتورها را نیز شستشو می دهد تا بنزین بصورت پودری و کامل درون محفظه احتراق ریخته شود که در نتیجه موجب افزایش توان موتور و کاهش مصرف سوخت شما خواهد شد و در آخر خودروی شما آلایندگی کمتری خواهد داشت و این آلایندگی کمتر خودرو موجب تمیزی هوای شهرمان خواهد شد. در ضمن اینکه استفاده دوره ای و منظم از این محصول می تواند عمر موتور شما را افزایش داده و خیال شما را بابت هزینه گزاف تعمیرات آن آسوده کند.
لینک های مرتبط :
