اکتان بوستر

بهترین اکتان بنزین ایرانی
سوپر گلد

مکمل بنزین سوپر گلد یک محصول چندکاره شگفت انگیز که مخصوص جاده و مسافرت می باشد که به تنهایی تمام مکمل ها را در خود جای داده است. استفاده از این محصول علاوه بر افزایش چشمگیر قدرت و شتاب موتور ، باعث کاهش مصرف سوخت خودرو شما نیز می شود. افزایش چشم گیر قدرت و شتاب موتور مهم ترین عملکرد این محصول است. سوپر گلد یک مکمل شگفت انگیز طلایی است که بهترین مکمل بنزین مخصوص خودروهای خارجی که در ایران تردد دارند مانند: جک، لیفان، هیوندا، KMC و … که بهینه سازی مصرف سوخت و کاهش ناخالصی های بنزین از مهم ترین تاثیرات آن روی عملکرد خودرو می باشد. پیشنهاد می شود جهت حفظ سلامتی موتور و بهبود عملکرد خودرو به جهت استفاده از حداکثر توان موتور از این محصول استفاده نمایید.

اخطار: از خرید محصولات ارزان قیمت و بدون تاییدیه در بازار اکیدا خودداری نمایید. اکثر محصولات ارزان قیمت و فاقد تاییدیه رسمی، تقلبی و با موادی بی کیفیت تولید شده است که شدیدا به موتور خودرو شما آسیب وارد می نماید.

---

مکمل نانو سیلور مدپاتکس

بهترین محلول ویژه سرویس های میان دوره ای
نانو سیلور

نانو سیلور مدپاتکس که در دسته شتاب دهنده ها قرار دارد ، یک محصول دوکاره تخصصی است که به تنهایی ترکیب کاملی از محلول نانو اکتان پرو و سوپر کلینر می باشد . این محصول هم زمان توانایی شستشوی سیستم سوخت رسانی و افزایش عدد اکتان بنزین و در نتیجه افزایش قدرت سوخت را دارد . استفاده از این محصول علاوه بر کاهش صدا، ضربات موتور(ناک) باعث افزایش طول عمر بسیاری از قطعات موتور مانند دسته موتورها می شود. با استفاده از این محصول پاکسازی دوده، کک و رسوبات در سیستم سوخت رسانی و محفظه احتراق همزمان با افزایش عدد اکتان و آرام سوزی بنزین و بالا رفتن قدرت احتراق انجام می گیرد. با استفاده از این محصول سرویس خودرو، پاکسازی سیستم سوخت رسانی و تمیز شدن انژکتور ها دقیقا در زمان روشن بودن خودرو و حین رانندگی انجام میشود و نیازی به مراجعه به تعمیرگاه نمی باشد.

---

تاثیر اکتان بنزین روی موتور خودرو

موتور خودرو به شکلی طراحی شده که بتواند سوخت را در یک چرخه احتراقی کنترل شده بسوزاند. در خودروهای جدید، مراحل احتراق سوخت شامل چهار مرحله است:
-ابتدا مکش بنزین اتفاق می‌افتد. در این مرحله پیستون‌ به سمت پایین می‌رود تا سوپاپ ورودی باز و هوا و بنزین وارد محفظه شود.
-سپس بنزین متراکم می‌شود و به سمت بالای سیلندر حرکت می‌کند.
-در مرحله سوم اشتعال سوخت با جرقه شمع اتفاق می‌افتد.
-در نهایت دود و گاز از اگزوز خودرو خارج می‌شود.
حالا عدد اکتان بنزین چه نقشی در این پروسه دارد؟ اگر میزان عدد اکتان بالاتر باشد، بنزین قادر است فشار بیشتر سیلندر را تحمل کند و از ناک زدن هم جلوگیری می‌کند. زمانی که برای خودروی خود از بنزین سوپر استفاده می‌کنید، چرخه احتراق هم بدون مشکل پشت سر گذاشته می‌شود.

مفهوم نسبت تراکم به زبان ساده

نسبت تراکم موتورهای درون‌سوز نسبتی است که به مقدار حجم سیلندر در نقطه آغاز تراکم و نقطه پایان تراکم که همان نقطهٔ آغاز آتش زایی است گفته می‌شود. برای نمونه موتوری که نسبت تراکم آن یازده به یک باشد حجم سیلندر در متراکم‌ترین حالت خود یک یازدهم حالتی است که سیلندر در بازترین حالت خود قرار دارد. که این نسبت را به صورت ۱۱/۱ (یازده بر روی یک) نمایش می‌دهند. هر چه نسبت تراکم بیشتر باشد راندمان موتور هم بیشتر خواهد بود و البته در موتور ها برای تراکم محدودیت هایی وجود دارد.در موتور های بنزینی حداکثر نسبت تراکم یک به دوازده است و در موتورهای دیزل یک به بیست و شش است.نسبت تراکم به کیفیت بنزین و جنس و اب بندی قطعات بسته است.

اصطلاح ناک زدن به چه معناست؟

هنگامی دور موتور پایین است و خودرو در حالت دنده سبک قرار دارد با فشار دادن پدال گاز صدای ناک یا ضربه تق تق شنیده می‌شود که برخی به اشتباه به آن صدای سوپاپ می‌گویند. این صدا نشان دهنده یک مشکل مکانیکی در خودرو است. اکتان پایین و کیفیت پایین سوخت، کیفیت پایین شمع‌ها و معیوب بودن آنها و وجود کربن نسوخته باعث ناک زدن موتور می‌شود. ناک حالتی است که ترکیب سوخت و هوای موجود در سیلندر زودتر از جرقه زنی شمع منفجر می‌شود و این اتفاق بیشتر در حالت دنده مرده یا حالتی که راننده با دنده اشتباه قصد شتاب گیری را دارد بیشتر پیش می‌آید و سبب کاهش شتاب ماشین می‌شود. اکتان پایین بنزین یکی از دلایل مهم ناک زدن موتور است. اکتان بنزین باید ۹۸ باشد که این عدد در بنزین‌های سوپر ۹۱ و در بنزین معمولی ۸۵ است. اکتان بنزین‌های موجود در ایران پایین است و به همین دلیل معمولا از مکمل اکتان استفاده می‌شود.

بوی اکتان بوستر با کیفیت چگونه است؟

در ایران ۹۰% اکتان‌های موجود بوی تینر می‌دهند که به آن‌ها پایه تینری گفته میشود. این اکتان‌های پایه تینری برای استفاده توصیه نمی‌شود و اگر اکتان بوستری خریدید و بوی تینر می داد از آن اکتان بوستر استفاده نکنید. بوی اکتان بوستر‌های با کیفیتی که در سراسر دنیا و در بازار‌های جهانی وجود دارند تقریبا بویی شبیه به بوی حشره کش دارد. به هیچ عنوان هیچ کدام از برند‌های مطرح دنیا بویی شبیه به تینر نمی‌دهند.

چند نکته در استفاده از مکمل سوخت

توجه داشته باشید که قبل از بنزین زدن اکتان را درون باک بریزید و سپس بنزین بزنید. این کار باعث می‌شود که مکمل سوخت کامل با بنزین مخلوط شود و بهترین عملکرد را داشته ‌باشد. در سفرهای جاده‌ای و طولانی مدت استفاده از مکمل را فراموش نکنید. اغلب مردم بر این باورند که در صورت استفاده از بنزین سوپر دیگر نیازی به اکتان بوستر نیست. درحالی‌که به‌ علت فاصله بسیار زیاد کیفیت بنزین ارائه شده در کشور ما با استانداردهای جهانی، حتی در صورت استفاده از بنزین سوپر هم موتور خودروی ما به اکتان بوستر نیاز خواهد داشت.

کلام آخر گروه مهندسی مدپا

اکتان بوستر یکی از انواع مکمل‌های سوخت است که برای بهبود عملکرد موتور به کار می‌رود و می‌تواند برای خودرو مزایایی داشته باشد. گروه مدپا با ارایه محصولاتی با فناوری نانو و دارای تاییدیه رسمی کیفیت از پژوهشکده وزارت نفت و آزمایشگاه آزمای نفت ایرانیان، مکمل های سوختی را تولید کرده است که از تقویت اکتان بنزین گرفته تا شستشوی مسیر سوخت رسانی، همچون یک مکانیک سیار عمل کرده و از هزینه های گزاف تعمیرات موتور جلوگیری می کند، به شما پییشنهاد میکنیم برای یک بار از بهترین مکمل های ایرانی گروه مدپا که تولید شده در داخل ایران می باشد استفاده کنید تا تاثیر شگفت انگیز آن را در خودرو خود مشاهده نمایید.

---

محصولات مدپاتکس

انواع اکتان بوستر، مکمل بنزین و انژکتور شور با تکنولوژی نانو