آموزش تقویت موتور

موتورهای اتوموبیل های مدرن توسط ECU (واحد کنترل الکترونیکی) کنترل می شوند. تغییر (ECU) تنظیمات و پارامترهای پیشفرض را تغییر می دهد تا قدرت، قابلیت رانندگی و پاسخ شتاب گیری درون دنده بهتر را ارائه دهد. تغییرات در ECU یکی از ساده ترین راه ها برای افزایش توان خروجی است. با این حال، شما باید اطمینان حاصل کنید که ماشین خود را توسط یک حرفه ای که تجربه مناسبی در این زمینه دارد تنظیم کنید.

در حالی که بازسازی ECU شامل کنترل پارامترهای مختلف برای افزایش خروجی برق است، از طرف دیگر، جعبه های تنظیم، داده های ارسالی از حسگرهای ورودی مختلف مانند سنسور جریان جرم به ECU را تغییر می دهند. با این وجود جعبه تنظیم، انتقال قدرت و قدرت موتور را بهبود نمی بخشد. اگر فقط به انرژی بیشتری نیاز دارید، جعبه تنظیم چیزی است که باید بدنبال آن باشید.

هوا در فرآیند احتراق یک نیاز اساسی است. فیلترهای هوایی که از شرکت های خودروساز دریافت می کنیم بسیار متراکم هستند و جریان کلی هوا را محدود می کنند. فیلتر جریان آزاد، به تنفس بهتر موتور کمک می کند. ما می توانیم با استفاده از یک فیلتر با کیفیت خوب، میزان تولید برق را حدود 5 درصد افزایش دهیم.

یک اگزوز جریان آزاد به موتور اجازه می دهد تا نفس راحتی بکشد و هوای بیشتری را بگیرد و بیرون دهد. اگر شما نیاز به خروجی اضافی از موتور داشته باشید، اگزوز جریان آزاد یکی از جنبه های مهم اصلاح خودرو است.

یك اینتركولر به خنك كردن توربوشارژر و هوای وارد شده به محفظه احتراق (منظور موتور ماشین) كمك می كند. یک کولر بزرگتر نه تنها دمای شارژر توربو را پایین نگه می دارد بلکه تراکم هوای سردتر را تضمین می کند که هوای بیشتری به محفظه احتراق ارسال شود. علاوه بر این، هوای سرد همچنین مانع از عمل ناکینگ می شود، بنابراین عملکرد مطلوبی را استخراج می کند.

اگر کسی هستید که به طور جدی می خواهید عملکرد اتومبیل خود را ارتقا دهید، به روزرسانی سیستم تعلیق و جایگزینی آن با فنرهای سخت تر، یک الزام است. این فنرها نه تنها خودرو را پایین می آورند، در نتیجه از نظر زیبایی به آن موقعیت خوبی می بخشند و همچنین پویایی رانندگی خودرو را نیز با اختلاف کمی بهبود می دهند. عملکرد ماشین های پایین آمده در سرعت های بالا با فنرهای سفت بسیار بهتر است.

کم کردن سرعت مهمتر از گرفتن سرعت است. اگر تمایل دارید که اصلاح ماشین خود را ادامه دهید، قطعاً باید به فکر ارتقا ترمز خود باشید. ترمز معمولی قادر نخواهند بود فشار اضافی را که به دلیل عملکرد بالاتر موتور وارد خواهد شد، تحمل کند.