پاکسازی و رسوب در باک بنزین

بیشتر ذرات و ناخالصی ها توسط صافی روی پمپ سوخت رهگیری می شوند. ناخالصی های جزئی که با سوخت مخلوط شده اند، از طریق خط سوخت به فیلتر سوخت می رسند. اینجاست که فیلترهای مناسب و ناخالصی های سوخت تصفیه می شوند.

آسیب رسوب به انژکتور

اگر ذرات معلق و ناخالصی ها بتوانند از فیلتر هوا عبور کنند مستقیماً به انژکتورها می رود و به تدریج در فضای داخلی آنها جمع می شود. در نهایت کار مناسب انژکتور قطع می شود. باز نشدن کامل سوزن و آلودگی نازل تزریق، کیفیت پاشش و اتمی سازی سوخت با هوا را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. همچنین جمع شدن بیش از حد آلودگی در داخل انژکتور منجر به خطاهای جدی تری می شود. به این دلیل است که سوزن مسدود شده انژکتور قادر به حرکت آزادانه نخواهد بود، بنابراین انژکتور نه باز می شود و نه کاملاً بسته می شود. برای شستشوی انژکتور میتوانید از محصول مدپاتکس استفاده کنید.

حذف رسوب در باک بنزین

در خودروها، رسوب در باک ها ممکن است به یک مشکل تبدیل شود که حذف آن بسیار دشوار است، از جمله منجر به احتراق بیش از حد، دود بیش از حد از لوله اگزوز و مشکلات بی شماری در راه اندازی موتوری می شود که در موارد شدیدتر می تواند دریچه سوزن را از بین ببرد. عاقلانه است که همزمان هم هزینه از بین بردن رسوبات و احتمال آسیب رسیدن به خودرو را در نظر بگیرید. اگرچه خودروها دارای فیلترهای سوخت هستند که برای از بین بردن رسوبات موجود در بنزین طراحی شده اند، اما احتمال رسوب در موتور وجود دارد. این باعث عملکرد ضعیف می شود و ممکن است به قطعات حساس موتور شما آسیب برساند. با این حال، برای از بین بردن رسوب باید کل باک بنزین خودرو را برداشته و پس از برداشتن باک، رسوبات داخل آن رامی‌توان به راحتی پاک نمود، سپس کل سیستم باید دوباره نصب شود. بیشتر فیلترهای سوخت مقدار زیادی از رسوبات موجود در یک باک های بنزین را می گیرند و تمیز می کنند.

چرا همیشه باید نصف باک خودرو پر باشد؟

برخی از کارشناسان ادعا می کنند که هرگز نباید اجازه دهید سطح بنزین به زیر 1/4 باک کاهش یابد. در گذشته، این توصیه به دلیل تشکیل رسوب در ته باک بنزین بود. اما اخیراً، اعتقاد بر این است که بنزین به خنک نگه داشتن پمپ سوخت موجود در باک بنزین مدرن کمک می کند و رفتن به زیر 1/4 باک بنزین را کمتر دردسرساز می کند. با این حال، پمپ بنزین خودرو بخشی حیاتی از سیستم سوخت خودرو شماست، زیرا اطمینان حاصل می کند موتور شما سوخت مورد نیاز برای ادامه کار را تأمین می کند. بنابراین، در اینجا به همین دلیل است که شما باید اجازه ندهید سطح سوخت در ماشین شما خیلی کم شود.

رسوب زدگی

باک بنزین خودروی شما، بنزین را در خود نگه می دارد و از طریق خطوط سوخت آن را به موتور می رساند. این یک قسمت حیاتی از سیستم سوخت خودرو می باشد. در وسایل نقلیه قدیمی ، تولید شده قبل از دهه 1990، باک های بنزین عمدتا از فلز ساخته می شدند و به مرور زمان زنگ می زدند. اگر پمپ بنزین هرگونه رسوب درون باک بنزین را مکیده و به موتور بفرستد، این می تواند مشکلی ایجاد کند. این رسوب زنگ زده علاوه بر اینکه می تواند پمپ بنزین را با مشکل روبرو کند، می تواند خطوط سوخت و همچنین فیلتر هوا را به برق خودرو متصل کند و به خود موتور آسیب برساند. خوشبختانه باک های بنزین جدید از پلاستیک با چگالی بالا ساخته شده اند و زنگ زدگی ایجاد نمی کنند. این بدان معنا نیست که رسوبات هنوز نمی توانند در باک های بنزین شما قرار بگیرند. این می تواند، معمولاً از سوخت بی کیفیت حاصل شود ولی احتمال وقوع این اتفاق بسیار بعید است.

پمپ بنزین خودرو

پمپ بنزین خودرو، بنزین را از باک بنزین به موتور پمپ می کند. علاوه بر انجام این عملکرد، همچنین باعث می شود که سوخت هنگام حرکت به سمت موتور تحت فشار باقی بماند. در اتومبیل های مدرن پمپ بنزین در باک خودرو قرار دارد و زمانی که به دلیل فرسودگی و یا کار زیاد و بازه های زمانی طولانی و نیز بالاخره رسوبات موجودی که در مسیر سوخت رسانی ایجاد می‌گردد، مشکلات در پمپ بنزین رخ می‌دهد.

راه تمیز کردن باک

بسیار مهم است که قبل از نصب پمپ بنزین خورو، آلاینده ها و زنگ زدگی و رسوبات از بین بروند زیرا باعث مسدود شدن فیلتر، گیر انداختن پمپ توربین یا کاهش قابل توجه جریان سوخت در اثر تجمع می شوند.
پمپ بنزین را از مخزن خارج کنید (از ریختن پسماندهای باقی مانده در باک جلوگیری کنید). شیلنگ را در باک بنزین قرار داده و شروع به ریختن یک جریان آب گرم و تمیز کنید. در حالی که آب پر می شود، مواد شوینده ملایم را در باک اسپری کنید جریان آب را متوقف کنید.
آب را به اطراف بچرخانید تا اطمینان حاصل شود که همه بقایا گرفته شده است.
آب آلوده کثیف را درون یک ظرف بریزید و مطمئن شوید که مایعات را گرفته اید.
با استفاده از پارچه ای بدون پرز، مخزن را کاملا پاک کنید.
باک را با هوای فشرده کاملا خشک کنید.
مخزن را از نظر زنگ زدگی یا آسیب فیزیکی بررسی کنید، در صورت وجود مشکل و خرابی، مخزن باید تعمیر یا تعویض شود.
بعد از خشک شدن مخزن، اجازه دهید 30 دقیقه بماند.
پاک کننده آب (ضد یخ) را برای کمک به جذب هرگونه رطوبت باقیمانده اضافه کنید

دلایل خرابی پمپ بنزین خودرو

یکی از دلایل اصلی خرابی پمپ بنزین و فیلتر سوخت مربوط به باک بنزین می‌باشد. اگر کمی به آن فکر کنید، سالانه هزاران گالن بنزین از باک خودروهایمان عبور می کند لذا تجمع برخی از رسوبات در باک خودرو اجتناب ناپذیر می باشد و به احتمال زیاد زنگ زدگی نیز ایجاد می شود. تمیز کردن باک بنزین وظیفه مهمی است که به شما کمک می کند تا هم به سالم ماندن فیلتر سوخت و هم به طور کلی عمر باک بنزین شما نیز طولانی گردد.
آلودگی باک معروف به لجن گازوئیل، ماده ای است شبیه جلبک که در آن سلول ها روی سطح با مخلوط شدن با قطرات آب ناشی از دمای باک خودرو به یک دیگر میچسبند و در ته باک قرار می‌گیرد و می تواند عبور سوخت از مسیر فیلتر آن را مسدود کند. در این حالت با یک افزودنی سوخت استاندارد مطمئن می توان به رسوبات لجن نفوذ کرده و آن ها را حل نموده و فیلتر سوخت رسانی را پاک کرد.
بنا به گفته دیزل گرافت، سوخت پاک شده NOX ( اکسید های نیتروژن)، مونوکسیدکربن و انتشار ذرات کمتری خواهد داشت. دود سیاه ناشی از احتراق ضعیف از بین می رود، و اینکه از رشد بیولوژیکی بیشتر جلوگیری می شود و همچنین هزینه اقتصادی سوخت را نیز می توان افزایش داد. آلودگی های میکروبی اغلب با لجن به وجود می آید که می تواند به خطر تخریب باک بنزین، کاهش کارایی تجهیزات و از طرفی افزایش هزینه ها را در بر داشته باشد.
لجن باک یکی از رایج ترین مشکلاتی است که صاحبان باک بنزین خودرو تجربه می کنند. لجن می تواند در پایین مخزن سوخت شما جمع شود که به سختی قابل تشخیص است. با لجن، آلودگی های میکروبی اغلب وجود دارند که می توانند خطر تخریب باک بنزین، کاهش کارایی تجهیزات و افزایش هزینه ها را افزایش دهند.

تمیز کردن مخازن سوخت